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Colocada: Assunto:
João Leopold
Registrado em: 24 Abr 2006 Mensagens: 454
Local/Origem: São José dos Pinhais - Paraná - Brasil
Colocada: Seg Nov 12, 2007 1:15 pm Assunto:
Zhuhai – Décima e última etapa campeonato Endurance 2007
Meu carro: Mosler MT900R nº. 101 – Rollcentre Racing
Qualificação – Não validada por restart da prova.
Para uma corrida tão longa como esta me impressiona como detalhes mínimos de segundos podem influenciar tanto. Minha largada foi precisa e tenho palpite que ficaria em uma corrida de arrancada com a resposta ao sinal verde com milésimos de segundo, consequentemente excelente e muito importante.
O porquê era para mim tão importante os detalhes? Porque o piloto Pablo Anísio largou de Porsche RSR e a diferença de desempenho entre o Mosler e ele é um absurdo, eu teria que fazer duas paradas contra uma dele e mais, o seu desempenho pode chegar a ser um segundo mais rápido por volta. Os outros adversários estavam de Mosler igualmente e TVR o que deixaria a disputa por igual. Inicialmente então era uma corrida perdida para mim e a única solução já que não poderia ganhar seria fazer o Pablo perder.
E ele me ajudou nesta tarefa, já na segunda curva depois da largada olho pelo meu retrovisor e o vejo passando direto para a brita.
Leopold 1X0 Pablo.
Mantive um ritmo forte e constante e muitas voltas depois já deu para sentir que o Pablo tinha recuperado a segunda posição. Aí a premissa era: Como a distância que nos separava era muito grande ele não se animaria a sair atrás de mim, obviamente ele não sabia que eu teria que fazer duas paradas, então se ele apertasse sobraria no final.
Leopold 2X0 Pablo.
Fiz minha parada no terço da corrida e voltei atrás do Pablo, triste porque neste instante para quem estivesse assistindo saberia que eu tinha perdido a corrida, mas não desisti e bingo o Pablo comete um erro e eu o alcanço, com um pouco de pressão ele comete outro e eis eu liderando a prova e fazendo cálculos. Por exemplo, imaginei que o carro dele devia estar um pouco danificado e os pneus gastos o que significaria que quando ele fizesse a parada ia voltar bala. Ele parou e quando passo pela reta dos boxes alegria! Estou a sua frente e então cometo o único erro da corrida, vou fazer a curva e perco a traseira pela desconcentração e vou direto naquela cunha que tem no muro do lado direito, freando tudo a que tenho direito bato de frente (Dano 6) e vejo o Pablo passando enquanto manobrava para retornar.
Leopold 2X1 Pablo.
Inacreditável e só posso pensar que o Pablo Anísio tenha ficado fragilizado com a conduta do seu carro e os erros anteriores, ele não abre distância e acabo o ultrapassando na pista ficando a sua frente algumas voltas até ele reagir e me passar sumindo da minha visão.
Empate.
Fiz minha última parada e voltei doze segundos a sua frente, muito pouco para aproximadamente cinqüenta minutos de corrida faltando sendo que ele em volta certa conseguia abaixar quase um segundo a diferença. Eis que o cronômetro que registrava a nossa diferença dá um pulo, erro dele, sorrisos, mais um pulo, outro erro, sorrisos, mais um, mais um... ufa
Leopold 3X1 Pablo.
Visível no cronômetro a desistência, a diferença foi para um minuto e catorze e se manteve. E aí venho à surpresa e necessário uma explicação do piloto Pablo Anísio, na última volta ele me espera e abriu para eu ultrapassar, quando eu o fiz logo em seguida ele atira seu carro contra o meu fazendo nós dois sairmos da pista. Por pouco o dano não foi fatal, consegui retornar e atravessar a linha de chegada em primeiro-lugar carimbando a faixa de campeão deste belíssimo campeonato.
Parabéns:
- A administração da GTCup que com todos os percalços que enfrentou soube manter o campeonato até o fim cumprindo com muita responsabilidade o compromisso assumido.
- Ao Beto Graça, excepcional Engenheiro de corridas, seus setups consistentes foram o maior responsável pelo meu sucesso superando a largo minhas deficiências como piloto.
- A todos que participaram até o fim. _________________ Volante G25
Fone 41 9991-3139
Pablo Anízio Registrado em: 30 Jul 2007 Mensagens: 29
Colocada: Seg Nov 12, 2007 4:19 pm Assunto:
Carro: Porsche RSR.
Pneus: Soft/Soft.
OBS.: Nunca tinha andado nesse carro, mas, uma semana antes, tinha falado com Luis Carlos e ele disse que era um carro muito estável (até demais), resolvi correr com ele.
Como não tinha treinado muito, estava sem setup e fui o causador do restart do server, escolhi a pressão dos pneus "no chute", e apesar disso, o setup ficou muito bom, somente prejudicando o fim da corrida onde a pressão dos pneus passou de 200kpa (os traseiros) fazendo com que, em algumas curvas, o carro rodasse facilmente e deixando o João Leopold muito feliz (vide acima).
Logo na largada, percebi algo que me desanimou muito. O Motec registrava a vida do motor em 85%, e como a corrida foi um endurance, resolvi que não iria forçar muito o motor com reduzidas exageradas para não prejudicar a corrida.
Na segunda curva, errei e fui pra brita, isso fez com que os participantes fossem embora e me deixassem sozinhos lá atrás (mas por muito pouco). Logo após, o Luis Carlos e o Walter Rubens envolveram-se em um acidente, liberando para mim a segunda posição.
Já em segundo, olho no cronômetro e vejo que o João já abrira muito em minha frente, mas o problema era que ele estava virando quase um segundo mais rápido que eu, fazendo com que eu me desanimasse um pouco, pois continuando desse jeito, eu não teria mais nenhuma chance.
Depois de algumas voltas (acho que na décima nona volta), o João entra para o Pit, quando olhei, fique tão empolgado (claro, se ele está entrando no pit no início da corrida, é sinal que ele irá fazer mais um pit antes do fim da corrida! ) que cometi um erro besta e não consegui tirar todo o tempo que podia.
O parece que o João já saiu do box com os pneus aquecidos!!!! Foi pra cima de mim com muita vontade, e eu como piloto iniciante, cometi mais alguns erros e ele passa e vai embora (ainda fico nervoso com alguém na minha cola ). Nessa hora, vejo para o Motec, e para minha surpresa, já é quase metade da corrida e o motor está em 85%!!! Ótimo!!! Mais algumas voltas e vou para meu primeiro e único pit-stop.
Quando saí do pit, o João estava perto e resolvi arriscar. Fui atrás dele (estava perto, mas com uma volta em cima de mim), acho que andei umas duas voltas atrás dele, colado, sem ele me dar uma chance de passar (as minhas melhores voltas da corrida!!!), botava de lado mas, para evitar acidentes (pois o João estava disputando o Champ, eu não), tive que tirar o pé em algumas situações. Como estava fazendo umas boas voltas (quando estava só na pista, estava tirando uns 8 décimos de volta pro João), consegui passar a abri uma boa vantagem, fazendo com que a diferença caísse para alguns muitos segundos e não uma volta como estava marcando o jogo!
Andei um bocado sozinho tirando tempo e vejo que o João entra no pit novamente, tento me aproximar, mais o João ainda sai com uns doze segundos de vantagem, na minha euforia para me aproximar ainda mais cometo uns erros, vejo que os pneus não vão agüentar se continuar forçando e desisto de ir atrás do João!
Acho que na penúltima ou última volta, vejo o João passando pelo retrovisor central, freio pra ele passar, mas não percebi que já estava muito em cima da curva e ele também tinha que frear também. Quando puxei o carro para o traçado correto, não percebi que ele ainda estava ao meu lado e acabei jogando o carro dele pro muro. Pro sorte, espero ele sair da brita para poder receber a bandeirada final!!!
João Leopold desculpe-me por essa manobra errada! Como disse no texto acima, sabia que você estava no campeonato e não queria te prejudicar! Parabéns pela vitória e obrigado pelos momentos agradáveis que você me proporcionou na corrida! Valeu mesmo!
OBS.: João Leopold desculpe-me pela intimidade (João) e, por favor, edite seu post, foi 3x2!!! Valeu e espero te encontrar em algum campeonato novamente!
João Leopold
Registrado em: 24 Abr 2006 Mensagens: 454
Local/Origem: São José dos Pinhais - Paraná - Brasil
Colocada: Seg Nov 12, 2007 6:23 pm Assunto:
Está explicado Pablo e muito importante que mesmo esta sendo uma corrida de longa duração e com tão poucos participantes para mim e acho que para você também ela foi emocionante em todas as voltas.
Zhuhai é uma pista estranha, parece simples e não é se pilota o tempo todo incluindo aquelas retas com o bumerangue que se não se fizer a tangência correta a coisa pega.
Continuo no 3X1 e um empate Pablo hehehe. _________________ Volante G25
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Pablo Anízio Registrado em: 30 Jul 2007 Mensagens: 29
Colocada: Seg Nov 12, 2007 6:49 pm Assunto:
Valeu assim mesmo!!! 3X1 !!!
Lukas Macedo Site Admin
Registrado em: 02 Abr 2006 Mensagens: 791
Colocada: Seg Nov 12, 2007 6:57 pm Assunto:
E eu aqui preso nesse fim de mundo sem poder correr com a galera!!!
Parabens para os que participaram!
Eh uma experiencia muito boa o endurance. Pena que o pessoal desanimou no final. Mas mesmo assim foi muito legal.
Abracos!
Lukas
Ah: Pra quem nao sabe tou no Sri Lanka... Ultima semana finalmente...
Walter Rubens Registrado em: 03 Abr 2006 Mensagens: 509
Colocada: Seg Nov 12, 2007 7:42 pm Assunto:
APÓS 11 ETAPAS DO CAMPEONATO DA ENDURANCE TIVEMOS UM GRANDE VENCEDOR - JOÃO LEOPOLDO
O Piloto João Leopoldo foi anunciado como campeão do mais extenso campeonato de GTR2 do Brasil logo após a realização da última etapa na Pista de Zhuhai na noite deste domingo 11 de novenbro de 2007.
Em Zhuhai João Leopoldo foi fantástico, dando uma volta no segundo piloto a terminar a corrida, o piloto Pablo Anisio.
Como seu campeonato foi muito regular, esse resultado levou o piloto a sua 2ª vitória seguida no campeonato, solidificando sua condição como um dos favoritos deste campeonato.
O Piloto Walter Rubens também fez excelente campeonato terminando em segundo lugar no geral, mas que nesta pista não foi muito bem, chegando na 4ª posição.
O Marcos Gomes, excelente piloto virtual, terminou em 3°, e também ficou fora das ultimas etapas, dando assim a oportunidade do também grande piloto João Leopoldo ficar sem rivais, e levar o título com mais tranquilidade.
Parabéns aos nossos amigos João Leopoldo, pela vitória na ultima corrida e pelo CANECO de campeão, Walter Rubens e Marcos Gomes, pelo pódio mais que merecido, afinal esse campeonato além de ser o mais longo, e com corridas de 2:40 mim, do Brasil, tivemos participação de pilotos profissionais como Beto Monteiro ( FTruck ), André Bragantini e entre outros grandes pilotos virtuais. Não deixe de dar os parabéns ao campeão !
Abs.
Walter Rubens _________________ Categoria GT/nGT/2006 Top 5 - 4 veses - Top 10 - 7 veses.
Vencedor da prova de Anderstorp nGT/T3
2° Lugar na Copa BMW
Local/Origem: São José dos Pinhais - Paraná - Brasil
Colocada: Seg Nov 12, 2007 8:53 pm Assunto:
Putz Lukas que belíssima viagem, já tomou o seu banho na baia de Bengala? Fiquei sabendo que a tua viagem foi por motivos de trabalho e estou curioso em saber detalhes?
Valeu a reportagem Walter e parabéns a você pela sua classificação. _________________ Volante G25
Fone 41 9991-3139
Penco Site Admin Registrado em: 04 Abr 2006 Mensagens: 422
Colocada: Seg Nov 12, 2007 11:00 pm Assunto:
Parabéns ao João, endurance tem a cara dele, constante de irritar, valeu campeão.
Parabéns aos "resistentes" que conseguiram completar as etapas tb, eu infelizmente aos domingos não consigo mais correr.
Abraços pessoal! _________________ Penco
Lukas Macedo Site Admin
Registrado em: 02 Abr 2006 Mensagens: 791
Colocada: Ter Nov 13, 2007 5:17 pm Assunto:
João Leopold escreveu:
Putz Lukas que belíssima viagem, já tomou o seu banho na baia de Bengala? Fiquei sabendo que a tua viagem foi por motivos de trabalho e estou curioso em saber detalhes?
Valeu a reportagem Walter e parabéns a você pela sua classificação.
Opa Joao, a historia eh a seguinte, se eu tivesse vindo passear, tinha com certeza adorado o pais, que tem coisas muito bonitas, que nao tive tempo de ver... (trabalhando e tal) Mas o pouco que vi, passei um final de semana no litoral sul, e foi muito legal, as praias sao bonitas mesmo.
Mas como eu tou trabalhando que soh, tou doido pra voltar pra casa e voltar tb pra minha rotina normal...
Abracos!!
Lukas
João Leopold
Registrado em: 24 Abr 2006 Mensagens: 454
Local/Origem: São José dos Pinhais - Paraná - Brasil
Colocada: Ter Nov 13, 2007 6:21 pm Assunto:
Valeu Penco, o teu cumprimento sempre tem um valor especial. Para os outros ficarem sabendo minha primeira corrida em Gran Turismo on-line foi com o Penco, deu um pau em mim, no Rogério de Castro e outros, ele já fazia setup quando nós nem sabíamos limpar a bunda.
E qual o trabalho Lukas? Perguntei para o Luis e ele falou que você era stripper em festa de mulheres.
Hoje estou inaugurando um monitor de 22 polegadas, o GTR2 foi feito para ele, excepcional a imagem.Sugestão do Luis Carlos, obrigadão Luis que não escreve aqui!
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) que cometi um erro besta e não consegui tirar todo o tempo que podia.
