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Colocada: Assunto:
lcdmatias
Registrado em: 04 Abr 2006 Mensagens: 546
Colocada: Dom Mai 09, 2010 9:54 pm Assunto: Pedal de freios alternativo para o Logitech G25/G27
Apesar de gostar muito do meu G25, um excelente produto, muito robusto, tem uma coisa nele que me desagrada: o pedal de freio. No G25 e em todos os volantes que testei, o pedal de freios não se comporta como um pedal de freios de um carro de verdade. O curso do pedal é muito longo e você tem que aprender a partir de que ponto do curso do pedal os freios travam. Quem dá o feedback desse travamento é o carro, o pedal não trasnmite nenhum feedback (não confundir com ForceFeedBack - FFB). Anos atrás tive uns pedais da Act-Labs, hoje aposentados, nesses pedais o pedal de freios tinha uma bola de borracha que deixava o pedal de freios mais duro no final, dando assim um feedback do curso do pedal. Era legal essa solução. Senti muita falta quando mudei para o G25.
Há pouco mais de um mês atrás fiquei sabendo de uma modificação de hardware (hardware mod) para o pedal de freios do G25/G27. Quem me falou desse freio alternativo para o G25 foi meu amigo Jorge Okamoto, que fez um test drive nesse pedal na casa de um amigo em comum, o Daniel Lotfi. Fiquei louco pelo pedal, sem nem mesmo ter visto. No dia seguinte fiz o pedido (06/04) e o "pedal" chegou na quarta-feira passada (05/05). É um hardware que substitui o potenciômetro e a mola do pedal de freios do G25. Esse hardware é uma célula de carga (load cell), que é um dispositivo eletromecânico que mede a deformação ou pressão aplicada a um corpo (nesse caso o pedal) e a transforma em uma saída de tensão. O comportamento do pedal freios agora é exatamente igual ao do meu carro de rua, e a adaptação foi imediata. Gostei tanto desse "novo" pedal de freios que me senti na obrigação de compartilhar essa informação com os demais pilotos virtuais.
Dalla_Stella Registrado em: 03 Abr 2006 Mensagens: 134
Colocada: Qua Mai 12, 2010 12:29 am Assunto: Re: Pedal de freios alternativo para o Logitech G25/G27
[quote="lcdmatias"]Apesar de gostar muito do meu G25, um excelente produto, muito robusto, tem uma coisa nele que me desagrada: o pedal de freio. No G25 e em todos os volantes que testei, o pedal de freios não se comporta como um pedal de freios de um carro de verdade. O curso do pedal é muito longo e você tem que aprender a partir de que ponto do curso do pedal os freios travam. Quem dá o feedback desse travamento é o carro, o pedal não trasnmite nenhum feedback (não confundir com ForceFeedBack - FFB). Anos atrás tive uns pedais da Act-Labs, hoje aposentados, nesses pedais o pedal de freios tinha uma bola de borracha que deixava o pedal de freios mais duro no final, dando assim um feedback do curso do pedal. Era legal essa solução. Senti muita falta quando mudei para o G25.
Há pouco mais de um mês atrás fiquei sabendo de uma modificação de hardware (hardware mod) para o pedal de freios do G25/G27. Quem me falou desse freio alternativo para o G25 foi meu amigo Jorge Okamoto, que fez um test drive nesse pedal na casa de um amigo em comum, o Daniel Lotfi. Fiquei louco pelo pedal, sem nem mesmo ter visto. No dia seguinte fiz o pedido (06/04) e o "pedal" chegou na quarta-feira passada (05/05). É um hardware que substitui o potenciômetro e a mola do pedal de freios do G25. Esse hardware é uma célula de carga (load cell), que é um dispositivo eletromecânico que mede a deformação ou pressão aplicada a um corpo (nesse caso o pedal) e a transforma em uma saída de tensão. O comportamento do pedal freios agora é exatamente igual ao do meu carro de rua, e a adaptação foi imediata. Gostei tanto desse "novo" pedal de freios que me senti na obrigação de compartilhar essa informação com os demais pilotos virtuais.
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